乌兹别克斯坦国际汽车技术展主办方

中亚五国中，乌兹别克斯坦是汽车工业起步早、工业体系为完备的国家，其汽车产业链条成熟，主要以乘用车为主导。2023 年 1-10 月，乌兹别克斯坦本国乘用车产量超过24.6 万辆，其中奇瑞汽车产量为 8,580 辆，同比增长 23.4 倍；同时，汽车进口量也在高速增长，中国已成为其主要进口来源国之一，2023 年中国对乌进口乘用车数量为 9.27 万辆，比上一年度增长 5.8 倍。汽车领域的较大中资投资有：比亚迪在吉扎克市投资的电动车生产线，以及宇通在撒马尔罕市投入的 100 辆电动巴士及相应充电设备项目。中资在整车上的投资将有力带动对相关零配件的需求。乌兹别克斯坦的新能源汽车市场近年同样表现强劲，电动汽车进口量逐年上升，2023 年 1-10 月电动汽车进口量已接近 2.25 万辆，较 2022 年同期（3,679 辆）增长 6.1 倍，同样主要来源于中国进口。

乌兹别克斯坦的公路系统包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 万公里的普通道路，由于冬季雨雪腐蚀和山区维护不易，普通道路的状况普遍不佳，汽车零部件的维护和更换频率较高。同时，乌兹别克斯坦大量电动汽车正在日益增长的事实，也急需寻找中国品牌电动汽车的零部件供应商。
乌兹别克斯坦电动汽车整车与零部件的相关标准与中国实现互通互认，这使得中国现有电动汽车产业链与未来乌兹别克斯坦汽车产业体系形成互通共认，也势必会为提高中国企业对乌
整车和汽车零部件出口量带来重大利好。

展品范围
商用车：
卡车和货车：拖拉机、车架、货车、底盘
公共汽车和客运车：城市和城际巴士、长途汽车、小巴、电动巴士
多功能车：自卸卡车、油罐车、建筑和市政公用车辆
拖架及半拖架：拖车刚性、平板车、自卸拖车、等温线、坦克、特殊拖车
零部件：卡车的备件和部件、公共汽车和 LCV、车轮、轮胎、润滑油、化学品、配件
汽车服务工具和设备：卡车和客车诊断，维修和保养设备，工具
汽车零部件：
部件及系统:汽车发动机、底盘、电池、车体、车顶、车内、通讯娱乐系统、电力系统、电子系统、传感系 统等零部件、配件;
保养及维修件:维修店所需产品、设备、工具;
附件及改装件:汽车改装所需的配件、附件，包括轮胎轮毂等;
IT 及管理系统:经销商管理、金融工具、店面管理、市场规划等方面的工具及系统;
加油服务站及汽车清洗点:加油站相关设备、工具及产品，汽车保养、清洁相关的试剂、工具及设备。

乌兹别克斯坦二手车市场在以下几个方面具有特点：、市场规模大：乌兹别克斯坦二手车市场规模约为新车市场的3倍，是联体地区大的二手车市场之一。第二、市场分散：乌兹别克斯坦二手车市场分散，主要由私人交易和小型经销商主导。第三、政策环境不完善：乌兹别克斯坦二手车市场政策环境不完善，这导致二手车交易存在一定的风险。 乌兹别克斯坦正在采取措施规范二手车市场，这将有助于提高二手车的质量和可靠性，并降低二手车交易的风险。

作为中亚地区重要的汽车零配件展览会之一！本次展览会将吸引来自中亚五国和中国的汽车制造商、经销商和采购商等相关业界人士；他们将共同探讨汽车行业的发展趋势、技术创新和市场需求，加强合作交流，推动汽车及零配件的贸易合作。

中亚五国（乌兹别克斯坦）国际汽车零配件及售后服务展（AUTO PARTS EXPO）成功举办得益于中国企业的积极参与和表现，以及中亚五国与中国在汽车领域的合作和交流。中国制造的乘用车、新能源车及车配件在展会期间将吸引众多观展者的目光，展示出中国汽车工业的创新能力和技术实力。